<!-- [[चित्र:Bandra-Worli Sea Link Map.png|thumb|left|બાંદ્રા-વરલી સમુદ્રસેતુ।]] -->
यहઆ सेतुસેતુ मुंबईમુંબઇ औरતેમ भारतજ मेंઆખા अपनेભારત प्रकारદેશમાં काઆ प्रथमપ્રકારનો पुलપ્રથમ है।પુલ इसછે. આ सेतुસેતુ-परियोजनाપરિયોજનાનો कीકુલ कुलખર્ચ लागत १६૧૬.५०૫૦ अरबઅબજ रुરૂપિયા है।જેટલો છે. <ref name = " समय "/> <ref name = " तुरंत "> {{cite web |url= http://turantnews.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2560&Itemid=87 |title= समुद्र सेतु से बांद्रा-वर्ली का फासला हुआ कम |accessmonthday= ३० जून|accessyear= २००९|format= एचटीएम|work= |publisher= तुरन्त न्यू़ज़ |author= गुरमीत सिंह |language= हिन्दी| }}</ref>
આ પુલ પર માત્ર પ્રકાશ-વ્યવસ્થા કરવા માટેનો ખર્ચ ૯ કરોડ રૂપિયા જેટલો થયેલ છે. આ સેતુના નિર્માણકાર્યમાં ૩૮,૦૦૦ કિલોમીટર [[લોખંડ]]ના દોરડાં, ૫,૭૫,૦૦૦ ટન [[કોંક્રીટ]] અને ૬,૦૦૦ શ્રમિકોની જરૂર પડી છે. આ પુલના નિર્માણ માટેના [[લોખંડ]]ના તારો ખાસ [[ચીન]] દેશથી મંગાવવામાં આવ્યા હતા. આ દોરડાં પર કાટ ન લાગે તે માટે ખાસ પ્રકારનો રંગ લગાવી તેના ઉપર પ્લાસ્ટિકનું આવરણ ચઢાવવામાં આવેલું છે. <ref name = " समय "/> હાલમાં આ પુલ પરથી પસાર થવા માટે વાહન દીઠ ચોક્કસ કર (ટોલ-ટેક્સ) ઉઘરાવવાનું નક્કી થયેલ છે. આ કર પ્રતિ વાહન ૪૦-૫૦ રૂપિયા જેટલો હશે. આ પુલની કુલ ૭ કિલોમીટરની સફર ખેડવાથી લગભગ ૧ કલાકના સમયની બચત થશે. આ ઉપરાંત પસાર થનારાં બધાં વાહનોના જાળવણી ખર્ચ અને ઇંધણના ખર્ચમાં પણ મોટી બચત થશે. આ બચતના આંકડા જોતાં વાહન દીઠ ચૂકવવો પડતો કર નગણ્ય હશે એવું લાગે છે. દરરોજ લગભગ સવા લાખ જેટલાં વાહનો આ પુલ પરથી પસાર થશે.
इस पुल की केवल प्रकाश-व्यवस्था करने के लिए ही ९ करोड़ रु खर्च किए गए हैं। इसके कुल निर्माण में ३८,००० कि.मी [[इस्पात]] रस्सियां, ५,७५,००० टन [[कांक्रीट]], और ६,००० श्रमिक लगे हैं। इस सेतु में लगने वाले [[इस्पात]] के तारों को खासतौर से [[चीन]] से मंगाया गया। जंग से बचाने के लिए इस्पात के तारों पर खास तरह का पेंट लगाने के साथ प्लास्टिक के कवर चढ़ाए गए हैं।<ref name = " समय "/> अब तैयार होने पर इस पुल से गुजरने पर यात्रियों को चुंगी(''टोल'') कर देना तय हुआ है। यह चुंगी किराया प्रति वाहन ४०-५० रु तक होगा। इस पुल की कुल ७ कि.मी के यात्रा-समय में लगभग १ घंटे की बचत और कई सौ करोड़ वाहन संचालन व्यय एवं ईंधन की भी कटौती होगी। इस बचत को देखते हुए इसकी चुंगी नगण्य है। प्रतिदिन लगभग सवा लाख वाहन प्रतिदिन इस पुल पर से गुजरेंगे।
