માળિયા મિયાણા જંકશન રેલ્વે સ્ટેશન
માળિયા મિયાણા જંકશન રેલ્વે સ્ટેશન ગુજરાતના મોરબી જિલ્લાના માળીયામાં આવેલું રેલ્વે સ્ટેશન છે. તે પશ્ચિમ રેલ્વેના અમદાવાદ વિભાગ હેઠળ આવેલું છે.[૧][૨]
માળિયા મિયાણા જંકશન રેલ્વે સ્ટેશન | |
|---|---|
| ભારતનું રેલ્વે સ્ટેશન | |
| સામાન્ય માહિતી | |
| સ્થાન | માળિયા, મોરબી જિલ્લો, ગુજરાત ભારત |
| અક્ષાંશ-રેખાંશ | 23°06′13″N 70°45′19″E / 23.103592°N 70.755359°E |
| ઊંચાઇ | 6 m (20 ft) |
| માલિક | ભારતીય રેલ્વે |
| સંચાલક | પશ્ચિમ રેલ્વે |
| લાઇન | ગાંધીધામ-અમદાવાદ મુખ્ય લાઇન માળિયા મિયાણા-વાંકાનેર લાઇન |
| પ્લેટફોર્મ | 2 |
| પાટાઓ | 4 |
| બાંધકામ | |
| બાંધકામ પ્રકાર | Standard (on-ground station) |
| પાર્કિંગ | હા |
| અન્ય માહિતી | |
| સ્થિતિ | કાર્યરત |
| સ્ટેશન કોડ | MALB |
| વિસ્તાર | પશ્ચિમ રેલ્વે |
| વિભાગ | અમદાવાદ |
| ઈતિહાસ | |
| શરૂઆત | ૧૯૪૦ |
| વીજળીકરણ | ના |
| જૂના નામો | મોરબી સ્ટેટ રેલ્વે |
| સ્થાન | |
  માળિયા મિયાણા જંકશન રેલ્વે સ્ટેશન Location within ગુજરાત | |
આ સ્ટેશન બાંદ્રા ટર્મિનસ, દાદર પશ્ચિમ, વિશાખાપટ્ટનમ જંકશન, બરેલી જંકશન, ગાંધીધામ જંકશન, ભૂજ અને કામખ્યા જેવા રેલ્વે સ્ટેશનો સાથે જોડાણ ધરાવે છે.
ઇતિહાસ
ફેરફાર કરોમાળિયા મિયાણા - વાંકાનેર વિભાગ મોરબી સ્ટેટ રેલ્વે દ્વારા ૧૮૮૦માં રસ્તાની બાજુમાં શરૂ કરાયેલો ટ્રામ માર્ગ હતો. આ માર્ગ 2 feet 6 inches (0.76 m) ગેજ સાથે બનાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ૧૯૦૫ અને ૧૯૩૦ની વચ્ચે તેનું રૂપાંતરણ મીટર ગેજમાં થયું હતું. ભારતમાં છેલ્લા વરાળ એન્જિન વડે ચાલતા આ માર્ગનું ૨૦૦૧માં બ્રોડગેજમાં રૂપાંતરણ થયું હતું.[૩]
મુખ્ય ટ્રેનો
ફેરફાર કરોઆ જંકશન રેલ્વે સ્ટેશન પર નીચેની ટ્રેનો બંને દિશામાં વિરામ લે છે:
- ૨૨૯૫૫/૫૬ કચ્છ એક્સપ્રેસ
- ૧૮૫૦૧/૦૨ વિશાખાપટ્ટનમ-ગાંધીધામ એક્સપ્રેસ
- ૧૯૧૧૫/૧૬ સયાજીનગરી એક્સપ્રેસ
- ૧૪૩૧૧/૧૨ આલા હઝરત એક્સપ્રેસ (અમદાવાદ થઈને)
- ૧૬૩૩૫/૩૬ ગાંધીધામ – નાગરકોઇલ એક્સપ્રેસ
- ૧૫૬૬૭/૬૮ કામખ્યા – ગાંધીધામ એક્સપ્રેસ
- ૨૨૯૫૧/૫૨ બાન્દ્રા ટર્મિનસ – ગાંધીધામ સાપ્તાહિક સુપરફાસ્ટ એક્સપ્રેસ
માળિયા મિયાણા - મોરબી ડેમુ ટ્રેન અહીંથી શરૂ થાય છે.