ધ્રાંગધ્રા રેલ્વે
ધ્રાંગધ્રા રેલ્વે એ ૧,૦૦૦ મિમી (૩ ફૂટ ૩ ૩⁄૮ ઈંચ) નો ગેજ ધરાવતી ધ્રાંગધ્રા રજવાડાની ૧૯મી સદીની રેલ્વે હતી.
સ્થાન | ગુજરાત |
---|---|
કાર્યકાળ | ૧૮૯૮–૧૯૪૮ |
ઉત્તરગામી | સૌરાષ્ટ્ર રેલ્વે, પશ્ચિમ રેલ્વે |
ગેજ | ૧,૦૦૦ mm (3 ft 3 3⁄8 in) metre gauge |
મુખ્ય મથક | ધ્રાંગધ્રા |
ઇતિહાસ
ફેરફાર કરો૧૯૮૯થી ૧૯૪૨ દરમ્યાન ધ્રાંગધ્રાના રાજા ઘનશ્યામસિંહજી આ રેલ્વેના માલિક હતા. આ રેલ્વે ૧૮૯૮માં ખુલ્લી મુકવામાં આવી હતી. ધ્રાંગધ્રા અને વઢવાણ વચ્ચેનો નાનો મીટરગેજ ૧૯૦૫માં ખુલ્લો મુકાયો. ૧૯૧૧ સુધી તે ભાવનગર-ગોંડલ-જુનાગઢ-પોરબંદર રેલ્વે સાથે હતી. ત્યાર પછી ૧૯૪૨ સુધી તે ભાવનગર સ્ટેટ રેલ્વે સાથે રહી. ૧૯૨૨માં આ રેલ્વેને હળવદ સુધી લંબાવાઈ હતી અને તેને કચ્છના રણના માળિયા સુધી વિસ્તારવા પરવાનગી મેળવાઈ હતી. તેના કાર્યકાળ દરમ્યાન આ રેલ્વેની કુલ લંબાઈ ૪૦ માઈલ હતી. ૧૯૪૨ પછી તે મોરબી રેલ્વે સાથે જોડાઈ અને છેવટે એપ્રિલ ૧૯૪૮માં તે પશ્ચિમ રેલ્વેમાં ભેળવી દેવાઈ.[૧]
બ્રોડગેજમાં રૂપાંતરણ
ફેરફાર કરો૧૯૮૪માં આ રેલ્વેને બ્રોડગેજ (૫ ફૂટ ૬ ઈંચ -૧૬૭૬ મિમી) માં રૂપાંતરીત કરી દેવાઈ.[૨]
સંદર્ભો
ફેરફાર કરો- ↑ A Biographical, Historical, and Administrative Survey. ૧૯૨૨.
- ↑ "Irfca history (1971-1995)".